7 причин недовольства официальными дилерами
Опубликовано: 22.08.2018
Причина № 1
Автовладелец разбил свой BMW M6 в знак протеста
Официальные дилеры достаточно по дорогой цене предоставляют услуги и продают запчасти. Поэтому множество СТО уменьшают цену на услуги, в результате чего большинство водителей делают выбор в их сторону. Народные умельцы также не отстают и пытаются перехватить заказ у предыдущих. В связи с этим количество таких СТО приумножается.
Причина № 2
Большая очередь. Время – это деньги, а их терять никто не хочет, даже если это касается обслуживания вашего автомобиля. В официальных мастерских стать на ремонт большая проблема. Иногда доставка оригинальных деталей может затянуться не на неделю, а на месяцы. Это связано с бюрократическими проблемами и неточностями в складских бумагах. Тем временем на рынке такую же деталь можно приобрести подешевле, и за каких-то 2-3 часа народные умельцы поставят ее в нужное место. Недорого и быстро – то, что надо.
Причина № 3
Недостойное поведение персонала. Кому будет приятно, когда персонал по обслуживанию ведет себя по хамски? Любой уважающий себя человек не станет обслуживаться на таком предприятии. Лучше развернуться и уехать. Ведь вывески СТО сейчас почти что на каждом столбе стоят. Конечно, сейчас такое встречается очень редко, поскольку каждая фирма дорожит своими клиентами, ведь от этого зависит ее прибыль. Но случается.
Причина № 4
Боязнь быть обманутым. Как часто можно услышать отзыв об официальных СТО: "Пришел заменить одну деталь, а поменяли весь двигатель". Естественно, это обходится в копеечку. И надо ли было менять все? Конечно, зачем возиться с одной деталью, если можно заменить все и не морочить себе голову. Но потребитель всегда прав, и у него другое мнение: он пришел заменить одну деталь. Зачем навязывать все? Многие водители не хотят быть обманутыми и отказываются от услуг официальных мастерских, отдавая предпочтение частным.
Причина № 5
Автомобиль стал членом семьи. Сегодня такие случаи можно встретить часто. Водитель не хочет отдавать своего железного коня чужому мастеру без присмотра. Он хочет сам наблюдать за всем процессом ремонта, дабы не нанесли вред его детищу. Может это и глупо, но за ремонт платит водитель, он и устанавливает условия. В официальных мастерских это не предусмотрено, поэтому автолюбитель опять же обратиться к частнику, которому все равно будет водитель рядом или нет.
Причина № 6
Неквалифицированные специалисты. Странно слышать такое. Ведь почти на всех СТО, а тем более на официальных, должны работать опытные и дипломированные специалисты. Но жизнь такова, что халатное отношение к работе встречается везде. Поэтому в последнее время участились обращения водителей на официальные мастерские по вопросу бесплатного устранения поломок. А это обычно связано с низкой квалификацией работника. У дяди Пети с гаража намного меньше количество жалоб, ведь он знает, что делает. Зато на официальных мастерских при проведении ремонтных работ оформляются все необходимые документы и дается определенная гарантия. Выбор за Вами.
Причина № 7
Неудобное расположение СТО. Обычно каждый из дилеров имеет по одному СТО, которые далеко расположены от места проживания. Езда через пробки отнимает большую часть времени, а еще неизвестно сколько его пойдет на ремонт. Проще обратиться в СТО, которое находится рядом с домом. Помните: при очень серьезных поломках автомобиля в целях безопасности лучше всего обслужиться у официального дилера. Они хоть и долго делают, но гарантию дают.